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　　地磅偏载误差如何进行调整何为偏载校正，就是在偏载检定过程中，若误差大于规定值就需要进行偏载调整，1台汽车衡需要-一个传感器，但不能-所有传感器的输出灵敏度与输出电阻完全相同，会使传感器单位输出阻抗的输出灵敏度存在差别，由此推断，偏载误差不可避免。同时，采用不恰当的方法安装传感器也可能使每个传感器在灵敏度即输出电阻上存在差别，即出现偏载误差。数字式传感器(dlc表示)汽车衡与模拟式传感器100吨地磅，在调整偏载的方式上都各有不同。本人结合自己从事检定工作多年经验，仅对模拟式传感器地磅的偏载调整方法做一探讨。

　　1.检测偏载误差方法

　　根据jjg539-1997规程要求，对地磅偏载误差的检定，是分别在地磅承载器上规定的区域(与每个传感器对应)内放置一定的标准砝码，测试各传感器的偏载误差，并判定是否超出允许值，如超出就要进行调整。

　　2 调整方法

　　以模拟式传感器的地磅为例：步骤一(设定)：利用地磅称重显示器中的软件设置功能先将其实际分度值预设为 1kg，2kg，5kg，分别对应检定分度值e为10kg，20kg，50kg的汽车衡。(如设定后发现示值不稳定或漂移等现象，可将地磅的大称量调低，但不能少于调整偏载误差所需的载荷量)。步骤二(测试)：将调整偏载误差所用的载荷均匀的放在需要调整的传感器承载区域，读取数值。

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